Eusko Jaurlaritzak eta Elgoibarko Udalak aurreratu dutenez, Ubitarteburu eta Ubitartegain inguruen artean, Santa Anako babes ofizialeko etxeak dauden inguruan, oinezkoentzako pasabide bat egingo dute. 415.944 euroko aurrekontua izango du lan horrek. Elgoibarren trenbidea gainetik pasako duen bosgarren pasabidea izango da. Horietako hiru azken urteetan eraiki dituzte: Toletxegain inguruan, anbulategi inguruan eta Trenbide kalean. Laugarrena, Karakoleko pasabidea, lehenagotik dago.
Trenbide kalean dauden autoentzako aparkalekuak hobetzeko lanak egingo dituztela ere jakinarazi dute. Lan horretarako aurrekontua 156.721 eurokoa izango da.
•1,2 milioi euroko inbertsioa
Guztira, 1,2 milioi euroko inbertsioa egingo dute Elgoibarren, “etorkizunean bitan banatuko den trenbidearekin bateragarriak” izango diren hainbat jarduera egiteko. Eusko Jaurlaritzako Ingurumen eta Lurralde Politikako Sailak “gehienez ere, 500.000” euro jarriko ditu, eta gainerakoa, 700.000 euro, Elgoibarko Udalak.
Erakundeen arteko lankidetza proiektu honi esker, hainbat eraikuntza-proiektu finantzatuko dituzte. Horietako batzuk dagoeneko eginda daude; hala nola, Trenbide eta Juan Mugertza kaleen artean herritarrentzako bi igogailu jartzea (485.457 euro), Juan Mugertza kaleko baranda berritzea (64.457 euro), eta San Roke kaleko zubiaren irisgarritasuna hobetzea (86.463 euro).
•Jaurlaritza eta Udalaren arteko lankidtza hitzarmena
Eusko Jaurlaritzako Gobernu Kontseiluak baimena eman du Jaurlaritzaren eta Elgoibarko Udalaren arteko hitzarmena sinatzeko. Hitzarmen horren bidez, Jaurlaritzak hitzematen du Udalarekin elkarlanean jardungo duela, trenbide azpiegituraren trazatua eta Euskotrenek Elgoibarren duen geltokiaren hiri antolamendua hobetzea helburu duten hainbat jarduera egiteko.
Ana Oregi sailburuak azaldu duenez, Eusko Jaurlaritzako Ingurumen eta Lurralde Politika Sailak eta Elgoibarko Udalak ondotxo dakite Elgoibarko trenbide inguruko hiri-antolamendua hobetu beharra dagoela, behar besteko kooperazioa eta asistentzia eskaintzeko, guztia ere geltokia hirian ondo integratuta, herrigunea eta San Roke auzoa lotzeko eta bien arteko trantsizio-gune izateko, irisgarritasuna hobetuta, bai oinezkoena, bai autoena.
Oregi sailburuaren esanetan, hainbat lan egingo dituzte: trenbidearen azpiegituretan hainbat jarduketa, sestrapeko eta gaineko esku-hartzeak, guztia ere etorkizunean trenbideak bikoizteko aukera utzita eta behar bezala kontuan izanda integrazio- eta irisgarritasun-irizpideak.
